Pinabilis ng Spain ang pag-deploy ng berdeng hydrogen bilang isang bagong vector ng enerhiya, na may 2030 bilang abot-tanaw para sa pagkakaroon ng matatag na pang-industriya na network at mga internasyonal na koneksyon. Ang ambisyon ay mga lambak ng hydrogen na pinagsasama ang produksyon at demand, at isang backbone network na kumokonekta sa Europe.
Ang pampubliko at pribadong biyahe ay sumasalubong sa isang napakasiglang debate sa posibilidad ng ilang proyekto, mga simbolo tulad ng Puertollano, at may multi-milyong dolyar na iskedyul ng pamumuhunan. Samantala, sinusuportahan ng Brussels ang papel ni Enagás bilang operator ng sistema ng hydrogen sa Spain, at lumalaki ang gana ng malalaking mamumuhunan para sa imprastraktura na ito.
Isang trunk system para sa 2030: H2Med, ang Spanish network, at malalaking lambak
Sa pagkilala ng EU bilang TSO, itinaas ng Enagás ang plano nito 4.035 milyun-milyong ng euro upang paunlarin ang Spanish backbone network at kumonekta sa koridor H2Med sa Portugal, France, at Germany. Sa kabila ng mga paunang tensyon sa pag-iniksyon ng nuclear-derived hydrogen sa teritoryo ng Pransya, ang proyekto ay nakakuha ng traksyon at ang pag-unlad nito ay sumusulong.
El PERTE para sa Renewable Energy, Renewable Hydrogen at Storage ay mayroong 6.920 bilyon na magagamit para pakilusin ang hanggang 16.370 bilyon. Sa pamamagitan ng IDAE, ang programa H2 Valles ay naggawad ng 1.223 bilyon para sa pitong priyoridad na sentrong pang-industriya (mula sa kabuuang 16), na may pagtuon sa paglikha ng demand at economies of scale.
Sa kabanata ng negosyo, Ilipat (Mubadala) concentrates higit sa 3.000 bilyon sa Andalusian Green Hydrogen Valley, na may hydrogen at advanced na biofuel production sa Algeciras at Huelva. Endesa ay nag-anunsyo ng 2.900 bilyon upang i-convert ang As Pontes (A Coruña) at Andorra (Teruel), bagama't iniwan nito ang hydrogen sa plano nitong 2024-2026 dahil sa mababang komersyal na kapanahunan panandalian.
Kaayon, ang H2Med corridor ay nagpapakilos ng mga pamumuhunan sa antas ng consortium (kasama ang REN, GRTgaz, Teréga at OGE), habang ang Spanish backbone network 2.645 bilyon sa bagong plano. Ang Enagás ay nagpapakita ng ruta sa higit sa 500 mga munisipalidad, naghahanap pagkakahanay ng teritoryo at administrative acceleration.
Ang Puertollano ay nagbabago ng kurso, tulong, reklamo, at debate sa biohydrogen
Repsol at Petronor Nagpapanatili sila ng isang programa na 2.549 bilyon upang i-decarbonize ang kanilang mga complex, na may malalaking electrolyzers sa Cartagena (higit sa 339 milyon) at sa Bilbao (260 milyon at 100 MW). Ang proyekto sa Puertollano, ay nakansela dahil sa teknikal at pang-ekonomiyang unfeasibility, pagkatapos ng tatlong taon bilang isang inihayag na sagisag.
Ang desisyon na ito ay dumating sa Kongreso, kung saan hiniling ng mga grupong pangkalikasan sa MITECO na hilingin ang pagbabalik ng 10 milyun-milyong ng euro sa pampublikong tulong na ipinagkaloob ng IDAE para sa isang 30 MW electrolyser, sa loob ng kabuuang konsesyon na 25 milyon mula sa PERTE ERHAHinihiling din nila ang pag-audit ng mga subsidyo sa fossil fuels at palakasin ang kontrol sa mga account ng sektor.
Bilang alternatibong hakbang, inihayag ng Repsol ang isang pamumuhunan ng 16 millones upang iakma ang Puertollano at palitan ang fossil gas ng biohydrogen nabuo mula sa basura, na may panloob na pagtatantya na higit sa 29.000 tonelada ng CO2 na iniiwasan bawat taon. Ang diskarte na ito ay sumasalamin sa isang makabuluhang pagbabago sa proseso nito ng pagbabagong pang-industriya.
Ang mga eksperto sa paglipat ng enerhiya ay nagbabala, gayunpaman, na ang hydrogen ay nagbago mula sa biogas ay hindi katumbas ng zero-emission hydrogen, at ang paggamit nito sa paggawa mga sintetikong panggatong kadalasang nangangailangan ng CO2 mula sa fossil sources, na nagpapahirap sa pagsasaalang-alang na ito ay ganap na nababago. Tinutukoy din nila ang mga pagkakaiba sa kahusayan laban sa electrification sa mobility.
Ang mga organisasyong pang-sektoral at pangkalikasan ay nakatuon sa kagamitang hilaw: Ang Spain ay may humigit-kumulang 260 operating biogas plant (kumpara sa higit sa 20.000 sa EU), at ang pangangailangan para sa nare-recover na basura ay lumalaki dahil sa mga bagong obligasyon tulad ng 2% ng napapanatiling mga gasolina sa European aviation. Sa naaangkop na mga kondisyon at matatag na mga sertipikasyon, maaaring makamit ang mga makabuluhang pagbawas; sa mga kapaligiran na may unlang o hindi sapat na mga input, ang balanse ay nagpapasama at tumataas ang panlabas na pag-asa.
Mga proyekto at inobasyon na nagtutulak sa hydrogen ecosystem
Naturhiya Nagplano ito ng higit sa 2.185 milyon, na may berdeng hydrogen plant na 280 MW sa La Robla (León) sa tabi ng Enagás at isang hub ng hanggang sa 200 MW sa Meirama (A Coruña) kasama sina Repsol at Reganosa. Ang mga proyektong ito ay naka-link sa reconversion ng thermal tungo sa malinis na gamit pang-industriya.
Iberdrola Ang isang hydrogen facility ay tumatakbo na sa Puertollano Fertiberia (150 milyon), at sumusulong sa isang planta sa refinery sa BP sa Castellón (binalak para sa 2026), bilang karagdagan sa pagtatrabaho sa isang hub in Palos de la frontera. Ang Portuges EDP naglalaan ng 500 milyon sa Spain, na may mga proyekto tulad ng Aboño (169 milyon), Los Barrios (195 milyon) at Soto de Ribera (mahigit 22 milyon).
Sa antas ng rehiyon, ipinakita ng Balearic Government ang nito roadmap 2050, na sinusuri ang potensyal na photovoltaic at hydrogen sa mga isla, na may mga panukala para sa mga aplikasyon sa industriya at transportasyon, ang decarbonization ng ferry, LNG/H2 mixtures at ang malamig na pamamalantsa sa Port of Palma upang mabawasan ang mga emisyon sa daungan, kasunod ng proseso ng pampublikong konsultasyon.
Sa kabilang banda, patuloy na lumalaki ang R&D sa sektor. IMDEA Energy bubuo ng proyekto ng Hydragon, na nagsisiyasat ng mga device batay sa mga istruktura M O F at nababaluktot na mga suporta ng carbon na may masaganang metal upang makagawa at mag-imbak ng hydrogen gamit sikat ng araw, naghahanap ng higit na kahusayan at mas mababang epekto sa kapaligiran.
Mula sa Unibersidad ng Seville, isang pangkat ang nagsama ng a hydrogen fuel cell hybrid na pinapagana ng baterya na komersyal na drone, bahagi ng isang consortium na pinondohan ng Next Generation ng EU. Pinatunayan ng demonstrador ang arkitektura, imbakan at tunay na operasyon, at nagpapalakas sa pambansang tela ng pagbabago.
Sa internasyonal na antas, ang mga mananaliksik sa South Korea ay nagpakita ng operasyon ng Pag-activate ng Electrochemical na nagbibigay ng mga marangal na katalista (Ir, Ru, Os) at gumagamit ng mga komersyal na electrodes ng nickel na may iron autodeposition mula sa electrolyte. Ang mga cell ay nagpakita ng katatagan ng higit sa 1.000 oras sa 1 A/cm² at pagbabagong-buhay ng sarili ng aktibidad, na tumuturo sa isang makabuluhang pagbawas sa halaga ng berdeng hydrogen kung i-scale sa isang pang-industriya na antas.
Kasama sa mga sektor na may pinakamalaking traksyon na inaasahan hanggang 2040 industriya ng bakal at bakal at mabigat na transportasyon, bilang karagdagan sa malakihang imbakan upang maisama ang mga renewable at mga aplikasyon sa hinaharap abyasyonBagama't ang mga gastos ay nananatiling isang malaking hamon, ang mga pagpapabuti sa teknolohikal at imprastraktura ay maaaring gumawa ng pagkakaiba sa hinaharap ng berdeng hydrogen sa Spain.
